摘要:钢板桩围檩与内支撑是由Q235B、Q355B H型钢与工字钢、组合型钢构成的基坑支护体系,用于深基坑钢板桩支护、地下管廊与泵站基坑、河道围堰,通过围檩将桩后土压力传至内支撑,控制围护变形。
本文说明钢板桩围檩与内支撑的材质选型、受力计算与施工要点,供基坑设计与施工单位参考,防止支撑预加轴力不足导致的围护变形超限。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 产品名称 | 钢板桩围檩与内支撑(型钢支撑体系) |
| 常用别名 | 围檩、围檩梁、钢支撑、角撑、对撑、H型钢围檩 |
| 主体材质 | Q235B、Q355B H型钢与工字钢、组合型钢 |
| 主要用途 | 深基坑钢板桩支护、地下管廊与泵站基坑、河道围堰 |
| 执行标准 | GB50017、JGJ120 |
Q235B碳≤0.20%、锰0.30%~0.70%;Q355B碳≤0.24%、锰1.00%~1.60%,并含微量铌钒钛合金提升强度,化学成分符合GB/T 1591。
Q235B屈服235MPa、抗拉370~500MPa;Q355B屈服≥355MPa、抗拉470~630MPa;随着基坑深度与支点反力增大,宜升级到Q355B以减小截面与变形。
二者均为铁素体加珠光体组织,Q355B因微合金化晶粒更细,强韧性优于Q235B,焊接性良好。
围檩与支撑按设计长度在厂内定尺切割、端板焊接,现场采用螺栓或焊接拼装;H型钢对拼可形成双拼围檩提高抗弯刚度,节点加肋板补强。
H型钢截面模量大、双向刚度均衡,适合做围檩与对撑;施加预加轴力可主动控制变形,是软土深基坑的主流内支撑形式。
用于开挖深度6~15m的市政管廊、泵站、地铁出入口、河道围堰等钢板桩支护工程,尤其适合周边变形敏感区域。
| 验收项 | 要求 |
|---|---|
| 围檩型号 | 按支点反力计算 |
| 与桩顶紧 | 木楔或型钢顶紧 |
| 预加轴力 | 不足会变形超限 |
| 材质 | Q235B或Q355B |
| 焊缝 | 端板二级焊缝 |
采购应按支护计算书确定H型钢型号与长度,明确材质等级与预加轴力值;租赁项目需核对型钢锈蚀与变形,避免旧材强度折减。
常见为预加轴力不足致围护变形超限、节点焊缝开裂、型钢局部压屈;应监测轴力与位移,对焊缝做外观与无损抽检。
| 型材 | 型号 | 理论重量 |
|---|---|---|
| H型钢 | HW200×200 | 约50.5kg/m |
| H型钢 | HW300×300 | 约94.5kg/m |
| 工字钢 | I25a | 约38.1kg/m |
问: 围檩为什么要用H型钢? 答: H型钢双向刚度均衡、截面模量大,做围檩与对撑传力直接,比工字钢更适合受压支撑。
问: 围檩和钢板桩之间为什么要顶紧? 答: 空隙会让土压力不能直接传到支撑,围护先变形再受力,易造成周边沉降,须用木楔或型钢顶紧。
问: 预加轴力不足会怎样? 答: 预加轴力不足时支撑在土压力作用下才被动受力,围护变形会明显增大甚至超限报警。
问: Q235B和Q355B支撑怎么选? 答: 浅基坑或反力小用Q235B经济;深基坑、大跨度对撑宜用Q355B减小截面与变形。
问: 支撑节点要注意什么? 答: 端板与加肋焊缝应按二级焊缝控制,避免节点先于杆件破坏,安装后复测轴力。
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