节点详图上同一条连接处既画了焊缝又标了高强螺栓,现场却没人说得清该先拧还是先焊——这不是施工队水平问题,而是深化设计阶段漏了一道工序排序。顺序搞反,已紧固的螺栓预紧力会被焊接热循环卸掉大半,节点承载力直接掉档。
写在前面:栓焊混用在重型厂房、场馆桁架和桥梁节段里几乎是标配,但它对构件的制孔精度和摩擦面状态要求比纯栓接、纯焊接都高。山东瑞智金属材料有限公司(rzsteel.cn)配 Q355B、Q390 高强钢与配套连接副时,会一并核对摩擦面处理方式与螺栓等级。
| 构造类型 | 受力分工 | 常见部位 | 关键控制 |
|---|---|---|---|
| 翼缘焊 + 腹板栓 | 翼缘传弯矩、腹板传剪力 | 梁柱刚性节点、梁梁拼接 | 焊缝与螺栓群不得相互干扰 |
| 全焊节点加安装螺栓 | 螺栓仅定位,不参与受力 | 大跨桁架高空拼装 | 安装螺栓不得当受力螺栓用 |
| 栓焊并用同一界面 | 摩擦传力 + 焊缝补强 | 桥梁节段、抗震节点 | 摩擦面不得被焊接飞溅污染 |
| 项目 | 中国 | 国际 | 美国 |
|---|---|---|---|
| 钢结构工程施工 | GB 50205、GB 50755 | EN 1090-2 | AISC 360 |
| 高强螺栓连接 | GB/T 1231、JGJ 82 | EN 14399 | ASTM F3125 |
| 抗滑移系数试验 | GB 50205 附录 | EN 1090-2 附录 | RCSC 规范 |
| 焊接工艺 | GB 50661 | EN ISO 3834 | AWS D1.1 |
| 抗震设计 | GB 50011 | EN 1998 | AISC 341 |
| 部件 | 常用材质 | 供货形态 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 母材(柱、梁) | Q355B、Q390、Q420 | 热轧 H 型钢、焊接 H 型钢、箱型柱 | 厚板需 Z 向性能 |
| 连接板 | Q355B 钢板 | 数控下料、套钻 | 板厚按受力计算 |
| 大六角螺栓 | 10.9S 连接副 | 成套供货含螺母垫圈 | 一套一包装 |
| 扭剪型螺栓 | 10.9S | 成套供货 | 电动扳手一次拧断尾部 |
| 摩擦面处理 | 喷砂、喷丸、抛丸 | 出厂前处理 | 现场补涂无机富锌 |
| 因素 | 影响 | 节点侧对策 |
|---|---|---|
| 母材 CEV >0.45 | 焊接热影响区硬化 | 提高预热温度、限制热输入 |
| 母材 S、P 偏高 | 厚度方向层状撕裂 | 采用 Z15/Z25 向钢,节点板减薄 |
| 螺栓钢含碳量(10.9S 约 0.35%~0.45%) | 氢脆敏感 | 严禁酸洗后直接使用,需驱氢处理 |
| 垫圈表面硬度 | 影响预紧力损失 | 必须成套使用,不得混配 |
| 焊缝金属扩散氢 | 延迟裂纹 | 低氢焊材 + 后热消氢 |
| 指标 | 大六角 10.9S | 说明 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 | 不低于 1040 MPa | 连接副整体保证 |
| 屈服强度 | 不低于 940 MPa | 匹配 10.9 级 |
| 断后伸长率 | 不低于 10% | 保证延性拧紧 |
| 规定预紧力(M24) | 约 225 kN | 按规格查表 |
| 抗滑移系数 | 喷砂 0.45、喷丸 0.45、涂无机富锌 0.35~0.40 | 以抗滑移试验实测为准 |
| 母材指标 | 影响 |
|---|---|
| 屈服强度 ReL | 决定节点板与螺栓群承载力上限 |
| 抗拉强度 Rm | 决定焊缝与母材等强匹配 |
| 冲击功 | 低温环境节点必须验算 |
| 屈强比 | 抗震节点不宜超过 0.85 |
| Z 向断面收缩率 | 厚度大于 40 mm 的节点板必须关注 |
| 表面处理 | 表面形貌 | 抗滑移系数 | 时效 |
|---|---|---|---|
| 喷砂 Sa2.5 | 均匀粗糙 | 0.45 左右 | 4 h 内装配,否则易返锈 |
| 喷丸 | 细密凹坑 | 0.45 左右 | 同喷砂 |
| 砂轮打磨 | 方向性磨痕 | 0.35~0.40 | 磨痕须垂直于受力方向 |
| 无机富锌涂层 | 涂层+粗糙面 | 0.35~0.40 | 需配套专用涂料 |
| 生锈或油污面 | — | 不可用 | 必须重新处理 |
热影响区组织变化:焊接后熔合线附近会形成粗大晶粒区,硬度上升、韧性下降。如果螺栓孔正好落在该区域,孔壁承压强度会不均匀,因此孔位应避开焊缝热影响区,两者净距一般在 20 mm 以上。
| 工序 | 正确做法 | 常见错误 |
|---|---|---|
| 摩擦面处理 | 出厂喷砂或喷丸,现场补涂 | 现场刷普通防锈漆当摩擦面 |
| 制孔 | 数控套钻,孔壁不得有毛刺 | 现场气割扩孔,孔壁硬化 |
| 装配 | 先用安装螺栓定位,调整间隙 | 直接用高强螺栓当定位销反复拆装 |
| 焊接 | 先焊后栓(多数规范做法) | 先栓后焊,预紧力被热循环卸掉 |
| 复拧 | 焊接冷却后检查并复拧 | 不做复拧 |
| 终拧 | 按规程分批、对称、从中心向外 | 单向顺序拧,板件翘曲 |
关于先焊后栓:焊接会产生收缩与局部加热,如果螺栓已经终拧,热影响区的螺栓预紧力会衰减。规范通行做法是先完成焊接、待构件冷却到常温后再进行高强螺栓的终拧,并且规定焊接时距螺栓群一定范围内的螺栓需临时松开或只做初拧。具体距离与处置按设计与 GB 50755 执行,不能凭经验判断。
| 要求 | 指标 | 原因 |
|---|---|---|
| 抗震延性 | 节点区不得先于构件破坏 | 强节点弱构件原则 |
| 滑移控制 | 正常使用阶段不得滑移 | 抗滑移系数与预紧力双控 |
| 焊接与栓接刚度匹配 | 翼缘焊缝承担弯矩,腹板螺栓承担剪力 | 传力路径要清晰 |
| 防火 | 节点区涂层厚度按构件耐火极限 | 节点处形状复杂,易漏涂 |
| 防腐 | 摩擦面与涂层不得冲突 | 涂装顺序需与栓接顺序协调 |
| 场景 | 构造 | 说明 |
|---|---|---|
| 高层钢框架梁柱节点 | 翼缘全熔透焊 + 腹板高强螺栓 | 现场免仰焊,质量更稳 |
| 大跨场馆桁架 | 现场栓接为主,工厂焊接 | 减少高空焊接量 |
| 工业厂房吊车梁 | 腹板栓接 + 上翼缘焊 | 便于更换与调整 |
| 桥梁钢箱梁节段 | 全断面栓接,端部局部焊 | 控制线形与温度影响 |
| 抗震设防区 | 狗骨式或加腋节点配栓焊混用 | 塑性铰外移 |
不适用工况:① 直接承受动力荷载且应力幅高的部位,摩擦型连接必须严格按抗疲劳要求设计,不宜随意改用承压型;② 节点板厚度超过 40 mm 且未采用 Z 向钢时,不得按全熔透焊设计;③ 现场湿度大、构件表面结露时不得进行栓接终拧与焊接;④ 已涂装完成的摩擦面不得再栓接。
替代对比:全焊接节点刚度大、构造简洁,但现场焊接质量受环境影响大、厚板需预热;全栓接施工快、可拆卸,但节点尺寸大、用钢量增加;栓焊混用兼顾两者,代价是加工精度与工序管理要求最高。
| 项目 | 要求 |
|---|---|
| 连接副进场 | 核对规格、等级、批号,检查螺纹损伤与锈蚀 |
| 抗滑移系数 | 每批做三组试件,实测值不低于设计值 |
| 扭矩系数 | 大六角连接副需复验扭矩系数平均值与标准差 |
| 制孔精度 | 孔径偏差与孔距偏差按 GB 50205,不得现场气割扩孔 |
| 终拧检查 | 按比例抽查终拧扭矩,扭剪型以尾部拧断为准 |
| 记录 | 摩擦面处理方式、试验报告、终拧记录三项齐备 |
| 关注点 | 行业实情 | 应对 |
|---|---|---|
| 连接副混配 | 不同厂家的螺母垫圈混用会改变扭矩系数 | 要求整套同批供货,不得拆包混用 |
| 摩擦面处理费 | 喷砂喷丸按面积或按吨计 | 报价时明确是否含摩擦面处理 |
| 制孔方式 | 部分小厂用气割孔再用 | 精度不稳定,直接拒绝 |
| Z 向钢加价 | 厚度方向性能板按张加价 | 只在节点板厚度大时采用 |
| 交期 | 连接副需与构件同步到货 | 提前锁定批次,避免二次采购不同批 |
| 失效形式 | 表现 | 根因 | 处置 |
|---|---|---|---|
| 螺栓预紧力不足 | 节点滑移、拼接板错动 | 未复拧、先栓后焊 | 重新终拧并复核扭矩 |
| 摩擦面滑移 | 涂装后出现错位划痕 | 抗滑移系数不足或摩擦面污染 | 拆开重做摩擦面 |
| 焊缝热裂纹 | 厚板端部纵向裂纹 | 拘束应力大、焊材未烘干 | 打磨清除、改焊接顺序 |
| 层状撕裂 | 节点板厚度中部开裂 | 母材 Z 向性能不足 | 换 Z 向钢、减薄节点板 |
| 氢脆断裂 | 螺栓使用数日后延迟断裂 | 电镀后未驱氢 | 更换并复核供货状态 |
| 螺栓规格 | 10.9S 规定预紧力(kN) | 常用扳手 |
|---|---|---|
| M20 | 约 155 | 电动定扭矩扳手 |
| M22 | 约 190 | 电动定扭矩扳手 |
| M24 | 约 225 | 电动定扭矩扳手 |
| M27 | 约 290 | 电动定扭矩扳手 |
| M30 | 约 355 | 液压扳手 |
| 项目 | 口径 |
|---|---|
| 终拧扭矩 | T = K × P × d,K 为扭矩系数,P 为预紧力,d 为公称直径 |
| 抗滑移承载力 | n × μ × P,n 为摩擦面数,μ 为抗滑移系数 |
| 摩擦面数量 | 双剪节点取 2,单剪取 1 |
| 孔壁承压 | 按板厚与孔径计算,取母材与螺栓较小值 |
| 焊接热影响区净距 | 孔位距焊缝边缘一般不小于 20 mm |
问:安装用的临时螺栓,最后能不能直接当高强螺栓终拧?
答:不能。安装螺栓的作用是定位和临时固定,反复拆装已经让螺纹和垫圈表面产生磨损,扭矩系数随之变化,终拧时按标准扭矩施加得到的预紧力是不确定的。规范要求安装螺栓数量一般不少于节点螺栓总数的三分之一且不少于两个,终拧前必须换成同批号的高强螺栓连接副并重新按规程施拧。
问:先焊后栓和先栓后焊,到底哪个对?
答:主流规范倾向先焊后栓。原因是焊接的热循环会让已紧固的螺栓产生应力松弛,同时焊缝收缩会把拼接板拉偏,导致摩擦面滑移。先焊后栓的顺序下,焊接时构件处于相对自由状态,收缩可以释放,等冷却到常温后再终拧,预紧力才稳定。只有在设计明确要求、或者焊接量极小且已采取隔热与复拧措施时,才考虑先栓后焊,并且必须把复拧写进工序卡。
问:抗滑移系数 0.45 是钢材自带的吗?
答:不是,它是表面处理方式的结果,必须通过抗滑移试验实测。喷砂或喷丸到 Sa2.5 并立即装配,实测值通常在 0.45 左右;砂轮打磨方向垂直于受力方向时约 0.35~0.40;涂无机富锌涂层后按涂料体系可能降到 0.35~0.40。如果现场为了防锈刷了一层普通红丹或醇酸漆,摩擦面就彻底失效了,这时任何计算都建立在错误假设上。
问:节点板厚 50 mm,为什么厂家建议改用 Z 向钢?
答:厚板在轧制时厚度方向的组织致密度较低,夹杂物沿轧制面呈层状分布,焊接时的收缩应力垂直于板面拉扯,很容易在中部撕开,这就是层状撕裂。Z15、Z25、Z35 分别对应不同的厚度方向断面收缩率要求,节点板越厚、拘束越大,就越应该采用带 Z 向性能保证的钢板。单纯把板加厚而不改材质,是把风险放大而不是解决。
问:终拧做完了,还需要检查什么?
答:至少要做三项:一是按比例抽查终拧扭矩,大六角用扭矩扳手复核,扭剪型以尾部拧断为已终拧标志;二是检查拼接板之间是否有间隙,有间隙说明板件不平或孔位偏差,摩擦面实际接触面积不足;三是检查摩擦面有没有被焊接飞溅、油漆或水渍污染。三项里任何一项不合格,都要拆开重做,不能靠再拧一遍补救。
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