1. 海关总署8月7日数据:2026年1—7月我国钢材出口6499.5万吨,同比下降4.4%,降幅较上半年5.6%进一步收窄。
2. 7月单月出口1012.1万吨,环比下降1.9%,但连续第三个月站上1000万吨,处于年内高位。
3. 1—7月出口均价703.4美元/吨,同比微增0.6%,呈现”量减价稳”的修复特征。
4. 央视8月22日报道,今年以来已有7种高端钢材实现全新突破,电工钢、高强结构钢面向新能源、机器人、储能批量下线。
5. 9月10日大连特钢原料供应链研讨会指出,铬、镍、铌、锰等关键合金对外依存度高,十五五特钢走高端化、绿色化、自主可控。
从上半年降5.6%到前7月降4.4%,降幅逐月收窄,加上7月单月连续三月破千万吨,说明海外补库和东盟替代效应还在,出口对钢材需求的拉动没断。
出口量降但均价同比涨0.6%,意味着低价抢单在减少、高附加值品种占比在升。这对行业利润是好事,也呼应了年初出口许可证新政倒逼低端产线退出的逻辑。
电工钢、高强结构钢直接供给新能源汽车、人形机器人、储能装备,这些新兴赛道用量虽小但增速猛,自主量产等于把材料命脉握回自己手里。
铬镍铌锰高度进口依赖,地缘和炒作都会扰动成本。研讨会强调长协机制和战略储备,本质上是在给高端钢的量产上保险。
低端普材出口受反倾销和许可证挤压,但高强、耐候、电工类品种空间打开。我们做库存的,得把目光从Q235往Q355、Q460乃至超高强板挪一挪。
出口”量减价稳”加上高端钢突破,这两件事放在一起看,结论很清楚:钢材生意的增量在结构和牌号上移,不在走量。瑞智常备的桥梁板、高建钢、高强结构钢,正好卡在基建升级和装备国产化的需求带上,选品比铺货更重要。
山东瑞智金属材料有限公司常备桥梁板、高建钢板、高强结构钢等库存,牌号覆盖Q345q至Q690q,欢迎通过官网 rzsteel.cn 查询常备规格与最新报价参考。
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