抛丸是涂装前最关键的表面预处理:粗糙度太低涂层”抓不住”,太高又会在波峰处提前返锈。锚纹深度必须和涂层体系匹配,不是抛得越狠越好。本文说清磨料怎么配、锚纹多少合适、附着力怎么验。
写在前面:钢结构防腐是系统工程,选对钢材和预处理工艺能省下后期大笔维护费。山东瑞智金属材料有限公司常备Q235B、Q355B钢板与型钢,可按涂装要求提供合适基材,了解产品与报价请到 www.rzsteel.cn。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 表面处理等级 | Sa2.5(近白级喷砂/抛丸,GB/T 8923.1 / ISO 8501-1) |
| 粗糙度测定 | GB/T 13288 / ISO 8503(比较样块法、触针法) |
| 涂装配套 | ISO 12944 防护涂料体系,C2—C5 腐蚀环境分级 |
| 常用基材 | Q235B、Q355B 钢板与型钢;桥梁钢 Q345q;风电塔筒板;容器板 |
| 车间底漆 | 环氧富锌或无机硅酸锌,膜厚 15—25 μm |
| 标准 | 等级 | 说明 |
|---|---|---|
| GB/T 8923.1 | Sa2.5 | 国内通用近白级 |
| ISO 8501-1 | Sa 2½ | 国际等效 |
| SSPC-SP 10 | Near-White | 美标近白级 |
| NACE No.2 | Near-White | 北美等效 |
按基材分:碳钢板、低合金高强板、镀锌板(镀后不抛丸,仅拉毛)、不锈钢(机械打磨)。按形态分:平板、型钢、管材外表面、钢结构构件。
| 磨料类型 | C(%) | Mn(%) | Si(%) | 硬度(HRC) | 适用 |
|---|---|---|---|---|---|
| 铸钢丸 | 0.85—1.20 | 0.60—1.20 | 0.40—1.20 | 40—50 | 通用清理、成形 |
| 铸钢砂(GL) | 0.80—1.20 | 0.60—1.20 | 0.40—1.20 | 50—65 | 提粗糙度、刻蚀 |
| 钢丝切丸 | ≤0.20 | 0.30—1.20 | ≤0.30 | 40—55 | 低粉尘、长寿命 |
| 不锈钢丸 | 0.10—0.20 | 0.80—1.40 | ≤1.00 | 30—45 | 不锈钢件防污染 |
| 参数 | 常见范围 | 说明 |
|---|---|---|
| 锚纹深度 Ry5 | 40—75 μm | 车间底漆取 40—60;厚浆漆可取 60—75 |
| 轮廓峰谷差 Rz | 50—100 μm | 与 Ry5 相关,依涂层定 |
| 附着力(划格) | 0 级 / 1 级 | GB/T 9286,0 级最优 |
| 附着力(拉拔) | ≥5 MPa | GB/T 5210,环氧体系常≥8 |
磨料为淬火马氏体+少量残余奥氏体;基材侧无组织变化,仅表面塑性变形层(约数微米),不影响本体性能。
抛丸参数:叶轮转速 2000—3000 r/min,抛射速度 60—80 m/s,丸料粒径 0.3—1.2 mm。配比:钢丸:钢砂 常取 7:3 至 5:5,砂多则粗糙度大。控制:用比较样块或触针仪每班抽检,湿度>85% 或 露点温差<3℃ 不得施工。
合适锚纹使涂层机械咬合+微观嵌锁,附着力提升 30%—80%;过深则波峰处漆膜薄、易露锈;过浅则层间剥离。
| 场景 | 锚纹要求 | 涂层 |
|---|---|---|
| 桥梁钢结构 | 50—75 μm | 富锌底漆+环氧云铁 |
| 风电塔筒 | 40—70 μm | 环氧体系 |
| 车间底漆 | 25—50 μm | 临时防护 |
| 储罐内壁 | 50—80 μm | 导静电/防腐漆 |
不适用:镀锌件直接涂装需磷化或拉毛,不靠抛丸;不锈钢用非金属磨料防铁污染。
验收:表面无可见油、脂、氧化皮(Sa2.5),锚纹用样块对比,附着力划格/拉拔抽检。凭据:材质单、除锈等级确认、粗糙度记录。
抛丸多在外协厂完成,选厂看设备(通过式抛丸机)、磨料管理(是否混用生锈丸)、环境控制。钢板采购时注明”供抛丸后涂装”或”原板自处理”,避免重复计费。
| 缺陷 | 成因 | 对策 |
|---|---|---|
| 露点锈 | 锚纹过深、波峰漆薄 | 控深+增加膜厚 |
| 层间剥离 | 锚纹过浅 | 重抛至标准 |
| 返锈 | 处理后超 4h 未涂 | 限期涂装/再处理 |
| 磨料嵌陷 | 丸料过碎 | 筛分更换 |
| 涂层体系 | 推荐锚纹(μm) | 标准 |
|---|---|---|
| 车间底漆 | 25—50 | ISO 12944 |
| 环氧富锌 | 40—70 | GB/T 8923 |
| 厚浆环氧 | 60—85 | ISO 8503 |
| 理论换算 | 丸料耗量≈0.5—2 kg/m² | 经验值 |
问:锚纹深度是不是越大涂层越牢? 答: 不是。锚纹过深(超过涂层能覆盖的波峰)反而会在峰顶形成”薄漆区”,早期点蚀、露锈。一般车间底漆取40—60 μm,厚浆体系可到75—85 μm,要和涂层总膜厚匹配,不是越深越好。
问:怎么现场快速判断粗糙度够不够? 答: 最实用是粗度比较样块(GB/T 13288 规定的塑胶样块)贴靠比对,目视即知区间;要求严的用触针式粗糙度仪测 Ry5 或 Rz,每班至少抽测一次,并记录环境温湿度。
问:抛丸后多久必须涂漆,超了怎么办? 答: Sa2.5 后钢材极易返锈,通常要求 4 小时内涂第一道,潮湿环境更短。若超期出现可见锈点,必须重新抛丸或局部打磨至达标再涂装,不能带锈直接盖漆。
问:镀锌板想刷漆,能直接抛丸吗? 答: 不能。抛丸会破坏镀锌层。镀锌件涂装应走磷化、打磨拉毛或专用过渡漆(如磷化底漆、环氧锌黄),靠化学或低粗糙度机械处理获得附着力,工艺和碳钢完全不同。
问:磨料用久了为什么要筛分更换? 答: 丸料破碎会产生细粉和碎屑,一方面嵌进表面造成”伪粗糙”、附着力虚高,另一方面粉尘大、清理差。正常按破碎率定期筛分,钢丸钢砂比例也要维持,否则粗糙度会逐渐漂移失控。
问:山东潮湿季节抛丸要注意什么? 答: 关键是露点。当钢材表面温度低于露点 3℃ 以内、或相对湿度>85% 时,表面会凝水,抛完也白抛。雨季施工务必测露点、加热或等干燥窗口,并在处理后立即涂装。
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