1. 墨西哥9月3日对涉华热轧钢作出反倾销肯定性终裁:梅山钢铁0.3087美元/千克、武钢0.3050美元/千克、其他中国生产商/出口商0.3087美元/千克,越南0.2719-0.2855美元/千克。
2. 欧盟9月15日对原产于中国和中国台湾地区的冷轧不锈钢板发起第二次反倾销日落复审调查,若终裁维持将把现有措施再延五年。
3. 澳大利亚9月15日对华轻型钢螺柱和轨道作出反倾销终裁:文安县凯泽建材37.8%,其他中国出口商33.3%。
4. 英国9月10日通过贸易救济公告,维持对中国盘条的反倾销税,一般税率24.0%(一家企业个别税率7.9%),自2026年9月11日生效。
5. 背景:8月中国钢材出口仍处千万吨级高位,但多国贸易壁垒持续升级,外部需求能否持续分流国内供给存疑。
0.3087美元/千克换算下来约合每吨300多美元的反倾销税,叠加在正常贸易价格之上,相当于直接把中国热轧板材在墨西哥市场的价格竞争力削掉一大块。热轧是出口量最大的品种之一,这类核心市场被征税,企业要么提价丢订单、要么自己吞税,两头都难。
日落复审的本质是“到期前再查一次要不要继续收税”,欧盟发起第二次复审,基本态度就是不想让中国和中国台湾的冷轧不锈钢板轻易回到免税通道。对国内不锈钢企业来说,欧洲这个高附加值市场一旦长期设限,只能转向东南亚、中东等替代市场,利润空间会被进一步压缩。
这次澳大利亚针对的是轻型钢螺柱和轨道,属于建筑用冷弯薄壁型钢,税率33.3%相当重。说明贸易救济已经从板材、长材一路卷到了下游装配式建筑构件,出口产品的“税基”越铺越广,做外贸的钢企要重新评估整条产品线的合规成本。
英国维持对中国盘条24%的反倾销税,而且一家配合企业拿到7.9%的个别税率,说明规则设计上仍然鼓励“配合调查拿低税”,但整体高墙没拆。对盘条出口商来说,英国市场基本要靠个别税率和转口来维持存在感,主流通道已经被堵死多年。
8月出口还在千万吨级,说明海外需求本身不弱,问题出在“能去的地方变少、去的代价变高”。现实路径是把产能和订单往东盟、中东、非洲等暂未设限的市场腾挪,同时在重点市场尽早配合调查、争取个别税率,别等终裁落地才动手。
出口这道墙越砌越高,对国内钢价其实是双刃剑:短期分流了部分供给、托住了价格,长期则把更多钢材逼回国内市场,加剧内卷。我们做内贸的体感是,外围一收紧,回流的低价资源就会在沿海市场砸价。采购方这个阶段反而可以多点比价——同样的Q355B、同样的规格,出口转内销的货源往往报价更灵活,但一定认准质保书和钢厂溯源,别贪便宜踩到非标。
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